Aumento de 7% leva em conta a inflação pelo INPC
A tarifa do transporte público de Blumenau pode subir 7%, dos atuais R$ 2,57 para R$ 2,75, se a proposta apresentada nesta terça-feira ao Conselho Municipal de Trânsito e Transportes de Blumenau (Comtranblu) for aprovada pelo prefeito João Paulo Kleinübing. O documento será entregue ao chefe do Executivo hoje. A nova tarifa entra em vigor 10 dias depois da aprovação por Kleinübing.
Levantada pela assessoria jurídica do Seterb, a sugestão é de que o reajuste passe a ser calculado anualmente com base em um índice fixo e não mais por meio da planilha de custos do transporte coletivo. A comissão que integra o Comtranblu sugeriu o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC), medido pelo IBGE. O cálculo apresentado ontem seria referente ao acumulado do INPC entre os meses de fevereiro de 2010, data da última planilha de reajuste, e março de 2011.
Segundo o presidente do Seterb e do Comtranblu, Rudolf Clebsch, o objetivo é evitar questionamentos sobre o cálculo do reajuste, fixando um índice único.
O presidente do Sindicato dos Empregados das Empresas Permissionárias do Transporte Coletivo Urbano de Blumenau e Gaspar (Sindetranscol) e membro do conselho, Ari Germer, questionou o valor final da passagem, caso seja revista com base no INPC. Ele garante que, se o cálculo permanecesse embasado na planilha, mesmo com os custos da manutenção da frota e o reajuste salarial da classe o aumento da tarifa não atingiria os R$ 2,75.
Germer argumenta que o Consórcio Siga não está cumprindo a cláusula do contrato com a autarquia, que prevê a renovação da frota e que há veículos circulando em Blumenau com idade superior aos 10 (ônibus comum) e 12 anos (articulados) exigidos pelo Seterb.
Ao defender o índice fixo Clebsch pretende evitar nova polêmica, como a que chegou a suspender judicialmente o aumento que deveria ocorrer em fevereiro do ano passado. O reajuste anual proposto naquele mês de R$ 2,30 para R$ 2,57 só passou a vigorar em setembro de 2010.
Duas ações civis públicas, abertas pelo promotor Gustavo Mereles Ruiz Diaz, referentes ao aumento da passagem em 2010 ainda tramitam na Vara da Fazenda Pública de Blumenau. Uma delas pede que Clebsch, Kleinübing e o Instituto Rainoldo Uessler (responsável pela auditoria que chegou aos R$ 2,57 em vigor atualmente) respondam por enriquecimento ilícito do Consórcio Siga e das empresas que o compõem.
_ Temos uma inclinação pelo INPC, mas só o prefeito pode definir através de qual índice será feita a revisão da tarifa _ afirma Clebsch.
O Comtranblu não tem caráter deliberativo, ou seja, não tem o poder de determinar ações, como o reajuste da passagem. Sua função é consultiva. Em fevereiro, o Conselho Regional de Contabilidade (CRC) foi convidado a integrar o grupo e participar da comissão que acompanha diretamente o cálculo da tarifa.
O presidente do Consórcio Siga, Humberto Sackl, não foi encontrado pela reportagem do Santa para comentar o assunto.
- 3 maio
JORNAL DE SANTA CATARINA
sábado, 7 de maio de 2011
Aumento da tarifa de ônibus 2011
Revisão da planilha de custos do sistema será finalizada em março, podendo determinar aumento
Os cálculos que determinam o reajuste anual da tarifa do transporte coletivo estão sendo feitos pelo Seterb. A expectativa é que, se houver reajuste, ele ocorra mês que vem. Rudolf Clebsch, presidente do Seterb, diz que o Siga solicitou a revisão dos cálculos que determinam se haverá reajuste no último dia 1º. Segundo Clebsch, são necessários pelo menos 30 dias para a análise. Por isso, o reajuste _ se houver_ deve ser formalizado durante o mês de março.
O preço da passagem é determinado pelo custo total da operação do sistema (que leva conta o preço do combustível e salários dos funcionários, por exemplo) dividido pelo número de usuários do serviço.
Devido aos questionamentos feitos na Justiça em relação ao reajuste de 11,7% ocorrido no início de 2010, e que acabou sendo suspenso durante oito meses e depois cancelado, o último aumento foi sentido nas catracas só em 4 de setembro, quando a passagem passou para os atuais R$ 2,57.
JORNAL DE SANTA CATARINA
Os cálculos que determinam o reajuste anual da tarifa do transporte coletivo estão sendo feitos pelo Seterb. A expectativa é que, se houver reajuste, ele ocorra mês que vem. Rudolf Clebsch, presidente do Seterb, diz que o Siga solicitou a revisão dos cálculos que determinam se haverá reajuste no último dia 1º. Segundo Clebsch, são necessários pelo menos 30 dias para a análise. Por isso, o reajuste _ se houver_ deve ser formalizado durante o mês de março.
O preço da passagem é determinado pelo custo total da operação do sistema (que leva conta o preço do combustível e salários dos funcionários, por exemplo) dividido pelo número de usuários do serviço.
Devido aos questionamentos feitos na Justiça em relação ao reajuste de 11,7% ocorrido no início de 2010, e que acabou sendo suspenso durante oito meses e depois cancelado, o último aumento foi sentido nas catracas só em 4 de setembro, quando a passagem passou para os atuais R$ 2,57.
JORNAL DE SANTA CATARINA
quarta-feira, 18 de agosto de 2010
CARAS DE PAU!
Gio da comunidade: Blumenau
1 – Alguém REALMENTE acredita que a auditoria contratada pelo Seterb chegou no coincidente valor proposto pelo Consórcio Siga no começo do ano? Pior, colocaram dois centavos ridículos a mais, o que deve piorar o troco. O pedido do Siga para R$ 2,63 em junho, a vinda da auditoria, e agora o mesmo valor de fevereiro. Uma vergonha anunciada!
2 – ANTES, o R$ 2,55 incluía investimentos futuros (como os Corredores de Ônibus), mas a Justiça não permitiu que esses valores fossem inclusos na passagem. Mas agora, os CARAS DE PAU reajustam dois centavos a mais do que eles queriam em fevereiro sem os TAIS INVESTIMENTOS. Ou seja, ano que vem, quando os corredores estiverem prontos, o aumento será ainda maior.
3 – A Prefeitura IGNOROU COMPLETAMENTE A DENÚNCIA DE IVAN NAATZ, que o reajuste de 2009 estava irregular. E também IGNORA O POVO, que tanto protestou pelo aumento no começo do ano. Esperava-se que o reajuste novo viria num valor inferior a R$ 2,55, mas os CARAS DE PAU AINDA AUMENTARAM.
4 – R$ 2,57 para o serviço oferecido atualmente é INSULTO. O transporte coletivo está em decadência e não possui um investimento de verdade desde 2003, quando o Terminal da Proeb foi construído (ainda na gestão anterior). Os corredores de ônibus podem ser esse investimento, mas que terminem ANTES DE COBRAR.
5 – Todo serviço público é reajustado anualmente, mas normalmente o valor é trabalho com base na inflação. No transporte coletivo blumenauense não, alguns anos o produto sobe muito mais, sem nenhuma justificativa decente.
6 – Está na hora do povo sair nas ruas DE NOVO e protestar contra essa vergonha. No começo do ano, a manifestação pública foi decisiva para a ação judicial que derrubou o decreto do prefeito. Eles repetiram o erro, vamos repetir o protesto.
1 – Alguém REALMENTE acredita que a auditoria contratada pelo Seterb chegou no coincidente valor proposto pelo Consórcio Siga no começo do ano? Pior, colocaram dois centavos ridículos a mais, o que deve piorar o troco. O pedido do Siga para R$ 2,63 em junho, a vinda da auditoria, e agora o mesmo valor de fevereiro. Uma vergonha anunciada!
2 – ANTES, o R$ 2,55 incluía investimentos futuros (como os Corredores de Ônibus), mas a Justiça não permitiu que esses valores fossem inclusos na passagem. Mas agora, os CARAS DE PAU reajustam dois centavos a mais do que eles queriam em fevereiro sem os TAIS INVESTIMENTOS. Ou seja, ano que vem, quando os corredores estiverem prontos, o aumento será ainda maior.
3 – A Prefeitura IGNOROU COMPLETAMENTE A DENÚNCIA DE IVAN NAATZ, que o reajuste de 2009 estava irregular. E também IGNORA O POVO, que tanto protestou pelo aumento no começo do ano. Esperava-se que o reajuste novo viria num valor inferior a R$ 2,55, mas os CARAS DE PAU AINDA AUMENTARAM.
4 – R$ 2,57 para o serviço oferecido atualmente é INSULTO. O transporte coletivo está em decadência e não possui um investimento de verdade desde 2003, quando o Terminal da Proeb foi construído (ainda na gestão anterior). Os corredores de ônibus podem ser esse investimento, mas que terminem ANTES DE COBRAR.
5 – Todo serviço público é reajustado anualmente, mas normalmente o valor é trabalho com base na inflação. No transporte coletivo blumenauense não, alguns anos o produto sobe muito mais, sem nenhuma justificativa decente.
6 – Está na hora do povo sair nas ruas DE NOVO e protestar contra essa vergonha. No começo do ano, a manifestação pública foi decisiva para a ação judicial que derrubou o decreto do prefeito. Eles repetiram o erro, vamos repetir o protesto.
Está no site da Prefeitura:
A reunião do Conselho Municipal de Trânsito e Transportes de Blumenau (Comtranblu) realizada na tarde desta quarta-feira, dia 04, apresentou para os conselheiros o resultado da auditoria feita para avaliar os cálculos tarifários do transporte coletivo de Blumenau.
O Instituto Professor Rainoldo Uessler (IPRU) apontou que deve ser definido um critério técnico único a ser aplicado para orientar o cálculo da tarifa do transporte coletivo. Através da auditoria da planilha do Seterb, do Consórcio Siga e a perícia extrajudicial, sugere que o valor da tarifa para cobrir todos os custos do sistema seja R$ 2,57. Uma nova data será marcada para que os membros que acompanharam a auditoria possam avaliar os valores. O laudo conclusivo será encaminhado ao prefeito João Paulo Kleinübing.
Vale lembrar que a Prefeitura reajustou o preço da tarifa para R$ 2,55 no começo do ano, mas a Justiça derrubou o decreto do prefeito, mantendo o valor em R$ 2,30. Na época, a Justiça entendeu que o Seterb não poderia incluir as melhorias futuras previstas nas obras desse ano, como os Corredores de Ônibus. Porém, o instituto contratado pelo Executivo sugere um valor dois centavos mais caro para cobrir os custos do sistema. Ou seja, quando o “sistema” for melhorado, vão aumentar de novo?
http://controversas.com/2010/08/passagem-a-r-257/
Irregularidades na tarifa O preço da passagem de ônibus deveria ter aumentado em 2009 de R$ 2,05 para R$ 2,19 e não R$ 2,30 como praticado. Com isso,
O preço da passagem de ônibus deveria ter aumentado em 2009 de R$ 2,05 para R$ 2,19 e não R$ 2,30 como praticado. Com isso, o Consórcio Siga recebeu quase R$ 3,5 milhões a mais no ano indevidamente. A denúncia é da Associação Catarinense de Defesa dos Direitos Constitucionais, entidade responsável pela derrubada do aumento da passagem no começo deste ano.
A denúncia é fundamentada na planilha de requisitos básicos para calculo da tarifa do transporte coletivo, apresentada pelo Siga e aprovada pelo Seterb. Segundo Ivan Naatz, presidente da associação, a planilha de 2009 incluiu 85 veículos novos, de zero a um ano de uso, o que aumenta o número de créditos que resultam no aumento da passagem.
Porém, Naatz afirma que apenas 26 veículos possuíam entre zero e um ano de idade em 2009, enquanto 59 deles teriam mais de 10 anos de uso. Com isso os coeficientes de depreciação e remuneração dos veículos estaria errada, aumentando os créditos para a concessionária.
“O próprio SETERB anota na última folha da planilha que; sem renovação da frota a tarifa seria de R$ 2.19 (dois e dezenove). Considerando que no ano de 2009 a media mensal de passageiros foi de 2.624.794 indivíduos, tem-se que o sistema SIGA apropriou-se indevidamente de R$ 3.464.728,08 num ano”, afirma Naatz.
A Associação Catarinense de Defesa dos Direitos Constitucionais garante que vai entrar na Justiça para reaver os valores.
http://controversas.com/
O Seterb anunciará ainda nesta quarta-feira o reajuste da tarifa do transporte coletivo de Blumenau. O valor será de R$ 2,57, exatamente o apontado por auditoria contratada pelo município. Ele representa um aumento de 11,7% em relação aos R$ 2,30 atuais.
Estudantes continuam pagando meia. A passagem de domingo passará de R$ 1 para R$ 1,50. Os novos valores entrarão em vigor no dia 3 de setembro.
Mais informações em instantes. A reportagem completa no Jornal de Santa Catarina desta quinta-feira.
JORNAL DE SANTA CATARINA
Estudantes continuam pagando meia. A passagem de domingo passará de R$ 1 para R$ 1,50. Os novos valores entrarão em vigor no dia 3 de setembro.
Mais informações em instantes. A reportagem completa no Jornal de Santa Catarina desta quinta-feira.
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segunda-feira, 1 de março de 2010
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